大容量高速离心机的检修
更新时间:2012-12-14 点击次数:1015次
一.大容量高速离心机在使用过程中应定期进行检查,以保证离心机的功能和重要零部件以及安全防护措施处在正常工作状况下,同时应制订正确的小、中、大修周期。 二.大容量高速离心机使用六个月后,必须认真检修保养一次,并作好记录,主要检修内容如下:
1.各润滑部位经认真清洗后更换润滑脂(3号二硫化钼锂基润滑脂)。本机主要润滑部位有主轴的上、下轴承,离合器轴承,摆杆球面垫圈和制动装置的扁头轴等处。
2.制动装置和离合器的摩擦片是否磨损,三角带是否磨损或伸长。
3.轴承有无破损或过度磨损,内、外圈与轴、壳的配合是否松动。
4.摆杆、弹簧、球面垫圈是否有破损、卡死现象。
5.各连接件是否松动、腐蚀,衬包层是否破裂。
6.各密封垫是否老化、变质,造成漏泄。
7.转鼓是否变形、腐蚀,特别是纵焊缝的腐蚀状况,若出现焊缝明显减薄或呈黑色蜂窝状微孔组织、焊缝与母材界面有明显裂纹,敲击焊缝已无金属声等现象,应立即停止使用。
三.根据大容量高速离心机检查结果,决定清洗、换件或修复。若转鼓严重变形或腐蚀,转动部位严重磨损,应进行大修或换件,不得采用表面补焊等应急措施。
四.应保证大容量高速离心机的完整性,不允许随意拆除、变更零、部件或增加附属装置。
五.大容量高速离心机主要部件的拆卸调整方法:
1.转鼓:拆除外壳、主轴防护罩、主轴螺母及垫圈等,利用转鼓底上端面两个拆卸螺孔,将自制拆卸工具的底板以二螺钉压紧在转鼓底端面上,逐步旋紧顶出螺杆,将转鼓底从主轴中顶出。若由于锥孔锈蚀造成配合较紧时,可在底面用木方均匀敲击,配合螺杆将转鼓卸出。
2.制动装置:拆除转鼓后即可看到制动环,松开制动手柄套上的连接螺钉拆下制动手柄,拔除扁头轴和制动销,便可卸下制动环,除去已磨损的刹车带,用铝铆钉铆上新刹车带即可。
3.离合器:对于直径较小的离心机,离合器一般装在电动机下面。拆卸时先松掉闷盖和轴端挡圈,用拉马将离合器从电动机轴端拉出,再迫出驱动轴,即可分别对离合块和轴承进行清洗或换件。卸掉轴承座与底盘间的连接螺钉,即可将主轴承部件连同从动皮带轮一起从底盘上方吊出,用拉马出皮带轮后,拆除上、下轴承盖,便可将主轴连同轴承从轴承座中吊出,对轴承座内腔和轴承进行清洗或更换。直径在1米以上的离心机,离心离合器一般装在主轴下端,采取上述同样的方式可与主轴承部件一起从底盘上方吊出,拆除离合器闷盖和轴端挡圈,用拉马将离合器整体人主轴上拉出,然后用套筒将起步轮迫出,即可分别对离心块和轴承进行清洗或更换。
4.有起吊设备的离心机可将底盘上提,否则可用油压千斤顶支撑在底盘下底面(靠近三支耳附近),均匀加压顶高底盘便可拔出摆杆下端的摆杆销,根据不平量决定在球形垫圈与底盘吊耳之间垫圈的厚度,装入附加垫圈和摆杆销,使底盘复位。
大容量高速离心机安全须知:
(1) 开机时如发现电源指示灯不亮,应立即停机检查。
(2) 严禁在未装转头的情况下空载运行。
(3) 运行前应检查转头有无腐蚀损伤。
(4) 当转头运行时不要开启离心机盖,不要接触正在运行的转头。
(5) 严禁转头在装载不平衡的状态下运转。
大容量高速离心机维护保养
(1) 离心盖上不要放置任何物质,每次使用完毕,务必清理内腔和转头。
(2) 离心机如较长时间未使用,在使用前应将离心机盖开启一段时间,干燥内腔。
(3) 电机的碳刷在使用3000小时后,应及时更换,以免磨损整流子。
离心机经长期使用,磨损属正常现象。本企业将继续提供服务。